造船業(yè)仍將是高空作業(yè)車的主力市場
2010年船東加大了新船訂造和投資力度,,世界新船接單量再次突破1億t,,凸顯出恢復性增長態(tài)勢。據(jù)LR統(tǒng)計,2010年世界新船訂單量約為2 839艘,、13 392.8萬載重噸,,以載重噸計同比增加136.4%,。2010年世界三大造船大國的新船訂單同比大幅增長,,中國散貨船的訂單占其新船接單量的比例高達74.1%。
伴隨著世界經濟復蘇和中國“十二五”規(guī)劃的開局,,中國造船業(yè)仍將保持平穩(wěn)發(fā)展,。油船、集裝箱船和海工裝備都有望繼續(xù)2010的良好勢頭,。
而在中國,,中大型造船廠就有107家,如果每家造船廠采購100臺高空作業(yè)車,,就會有超過1萬臺的市場需求,,除去近幾年已經采購的部分,,未來造船業(yè)仍將是高空作業(yè)車的主力市場。