● 宏觀經濟發(fā)展的影響
用高空作業(yè)車進行高空作業(yè)是一種先進的登高作業(yè)方式,，其發(fā)展與國民經濟的發(fā)展水平密切相關，據國外高空作業(yè)機械專業(yè)媒體雜志《AccessInternational》報道,，統(tǒng)計情況見表1.經濟越發(fā)達,，需求量越大，并且單位GDP需求量也越大,。從表1和表2可以看出我國該行業(yè)需求量與發(fā)達國家或地區(qū)的差距,。與發(fā)達國家和地區(qū)相比，我國不僅單位GDP需求量小,，而且單位GDP需求量與GDP的比例也低,，這說明高空作業(yè)車的市場需求量既與經濟規(guī)模有關，又與經濟發(fā)達程度有關,，這也恰恰表明高空作業(yè)車在我國有非常廣闊的發(fā)展前景,。
● 高安全性、高作業(yè)效率和高環(huán)境適應性要求
高空作業(yè)車作為一種工程車輛,，其特殊性在于：一是載人高空作業(yè),，其作業(yè)安全性要求比一般工程車輛高，即所謂高安全性;二是施工場所環(huán)境的非結構性,即其工作環(huán)境不可預知并且多變,，因此要求對環(huán)境具有高適應性;三是其經常用于搶修作業(yè),，并且多為室外或野外作業(yè)，作業(yè)環(huán)境條件差,，所以要求其具有作業(yè)的高效率.
● 城市用工程車輛特征
目前我國用戶基本集中在城市或城鎮(zhèn)，其工作環(huán)境條件比一般的運輸車輛和工程機械要好,，而且主要用于基本建設的后端和日常維護維修,，對其使用壽命的期望也高，因此,，要求具有與一般工程車輛不同的特征要求：多功能,；外形美觀，涂裝色彩既要有工程車輛的穩(wěn)重,，又要有轎車的活力,，并且要長期保持。機動靈活,；可適當裝載貨物,，如作業(yè)用的工具,、機具、材料等,?？沙溯d作業(yè)班組人員，如電力行業(yè)的4-6人,、路燈行業(yè)的3-5人,，具有工程車輛的功能和轎車的舒適性。
● 個性化,、差異化需求
由于高空作業(yè)車用途廣泛,，涉及行業(yè)多，每個行業(yè)的作業(yè)內容不同,，據不完全統(tǒng)計,，我國每年僅城市建筑維護因使用的高空作業(yè)吊籃發(fā)生墜落，就導致近5000人死亡,，而這種作業(yè)方式在發(fā)達國家已經基本絕跡,，取而代之的是高空作業(yè)車。因此,，未來城市建筑維護將大量使用高空作業(yè)車,。
發(fā)達國家的設備租賃行業(yè)是高空作業(yè)車采購的主力軍，約占總需求量的80%,而我國幾乎為零,，用戶要用就必須購買,。隨著我國工程設備租賃行業(yè)的發(fā)展，用戶不必投資購買就可以租用到,，必然引發(fā)租賃行業(yè)大量添置,，因此租賃行業(yè)將是高空作業(yè)車市場需求量增長潛力最大的行業(yè)。
綜上分析,，參照發(fā)達國家情況,，我國高空作業(yè)車的現實需求量與需求潛力相比是非常微小的，在未來20-30年內我國高空作業(yè)車產品將保持持續(xù)較快速度發(fā)展,。到2015年,，保有量將由2008年的1萬臺左右至少增加到4萬臺左右，并以10%-20%左右的年增長率速度發(fā)展,。
